未來15年，物聯(lián)網(wǎng)有望將世界上的每一件有形物品和每一個人都連接到動態(tài)智能的浸入式網(wǎng)絡(luò)中。當交通緩慢時，你的鬧鐘會提前把你叫醒，商用飛機會自動安排必要的維修，而放錯地方的私人物品會在你意識到它們不見之前提醒你——這只是可能的開始。
數(shù)以億計的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不斷交換數(shù)據(jù)，將帶來驚人的生產(chǎn)力、環(huán)境、醫(yī)療和人類效益，同時也會發(fā)現(xiàn)新的安全漏洞。這是我們一生中最賺錢的投資機會之一。面對即將到來的巨大變化，你可能會認為找到并利用這些機會很容易。
大多數(shù)智庫發(fā)布的白皮書關(guān)注事物的連接，比如網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和傳感器�？梢钥隙ǖ氖�，最近大量的大型半導(dǎo)體公司進行了合并。比如，安華高（Avago）收購博通公司（Broadcom），英特爾收購阿爾特拉（Altera），恩智浦（NXPSemiconductor）收購飛思卡爾（Freescales）——這些并購交易的目的都是旨在擴大規(guī)模，進而主導(dǎo)下一階段的深度連接。
然而，這個美麗新世界的大部分價值將體現(xiàn)在編譯、分析和即時利用數(shù)十億傳感器收集的數(shù)據(jù)的軟件程序中。例如，物聯(lián)網(wǎng)很適合通用電氣。作為世界上最大的噴氣發(fā)動機、柴油動力火車和其他大型工業(yè)產(chǎn)品制造商，找到提高生產(chǎn)效率的方法一直深埋在通用電氣公司的基因之中。
開發(fā)傳感器和軟件程序的網(wǎng)格是一個合乎邏輯的步驟。因此，2013年通用電氣與亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、埃森哲和戴爾易安信公司聯(lián)合推出了一個名為Predix的高效軟件平臺，其目標是將高精度的預(yù)測數(shù)據(jù)大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)分析領(lǐng)域。幸運的是，通用電氣為這個項目找到了一個愿意嘗試的對象：它自己。2013年以來，Predix對通用電氣的生產(chǎn)線產(chǎn)生了極其深遠的影響。2015年，通過預(yù)測性維修，它節(jié)省了5億美元。
到2020年，隨著將軟件程序和傳感器連接到更多的機器上，該公司預(yù)計將節(jié)省超過10億美元。在其他地方，寶馬和福特預(yù)計聯(lián)網(wǎng)汽車將實現(xiàn)彼此之間以及和網(wǎng)絡(luò)之間的通信，可用于傳輸速度和目的地等關(guān)鍵數(shù)據(jù)點。利用這些數(shù)據(jù)，該網(wǎng)絡(luò)不僅可以通過控制速度來緩解交通擁堵，還可以在給定天氣和道路條件下，通過持續(xù)監(jiān)測行車安全距離來減少事故。
在不久的將來，智能輔助功能，如自動剎車系統(tǒng)，將自動放緩車速，以避免事故，即使司機未能提前降低速度。
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